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老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于速腾自动正时和我的速腾车是14年改款自动挡1的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享速腾自动正时以及我的速腾车是14年改款自动挡1的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！ 虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾4t舒适版加上选装包全款落地价也不过14万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。 经过改款后的大众速腾，其年轻化设计更加明显，尤其是向下扩展的V型进气格栅、前下格栅的左右贯穿以及补充照明等功能，都在尺寸空间方面，速腾的优势明显。 外观上，速腾这几代的改款并没有做出太大的改动，家族化的设计也使得整车非常耐看，但对于年轻消费群体来说，总缺了那一份惊艳感。 1.原厂配置：通过速腾14款的原厂配置列表可以得知，顶配车型和高配车型均配备真皮座椅，中配车型和低配车型则配备皮革座椅或者织物座椅，因此可以先从原厂配置上判断。 其实被选入决赛圈的这两款车型，我觉得产品表现都还不错，但在实际体验中，还是多多少少会有一些差距的。前段时间凌渡L迎来了24款改款，至高两年零利率，12月还有限时优惠，起售仅为11.39万起，价格是非常合适的，接下来就跟大家分享一下我对凌渡L2024款的看法以及与速腾之间的对比。 如果说理想和小鹏的走向对于禾赛和速腾来说是运气的偏爱，速腾在2023年上半年也没有得到命运女神的青睐，直到下半年才迎来改观。2023年底，小鹏汽车因为G6和改款G9的发布月销量突破2万大关，搭载速腾激光雷达的问界也“起死回生”交出销量破万的成绩单，甚至智己汽车也凭借性价比极高的LS6杀进大众视野。 尽管速腾也不是那种以智能化见长的车型，但自打完成改款升级后，车辆就实现了诸多增配，除了全系皮革座椅外，还升级了双液晶屏与TravelAssist系统以实现更为出色的智能化，通过多互联方式和可选遥控泊车等辅助驾驶功能，速腾虽然没有前卫科技，但也表现出了综合性方面的优势。 在外观方面，经过改款后的速腾给人留下了深刻的印象，汽车之家车主@海口车友8104562表示，前脸时尚大气，运动有活力，不再像老款一样显得小家子气。可以说，速腾在外观设计上有了很大的突破，让人们对它的印象得到了彻底的改变。无论是从整体设计还是细节处理，速腾都展现出了更加年轻、时尚的一面。相信这样的变化也会吸引更多消费者的关注和喜爱。总之，速腾的外观改款无疑是成功的，为这个品牌注入了新的活力，也为消费者带来了更好的选择。 4.车辆配置和外观变化：速腾每年都会进行一定的改款或改良，比如前脸、尾灯等细节的变化，以及配置的升级等。如果能够对比不同年份款式的速腾的外观和配置，也可以帮助判断车辆的生产年份。 至于配置，对于我来说够用就行，能够有一些辅助我驾驶的功能以及能让家庭成员坐着舒适的配置就心满意足了。先说整体的设计吧，个人认为凌渡L的双联屏是要比速腾的一块中控屏是更有科技感的，基于MOS3.2车机系统，这次改款还新增了华为HiCar，支持华为手机投屏，不得不说高德在HiCar下确实好用。并且凌渡L在空调出风口下、方向盘都配备了触摸式按键，既保证了科技感，又兼顾了实用性。再说配置，像是智能泊车、全速自适应巡航等都有配备，对我的驾驶能够起到一定的帮助；舒适配置像是座椅加热、12向电动调节等等都有配备，这些都是速腾不具备的，并且速腾1.5T超越版座椅调节都是手动，跟之前的飞度没啥太大区别。 自从改款之后，销量是越来越差，别克现在也是病急乱投医，只要卖得不好就降价，主打的就是没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，一个堂堂的B级车，卖得还没有A级车价格高，这事也只有别克能办的出来。现在1.5T超享版优惠3.8万，落地价不到14万。就这个价格，还买啥速腾？不到14万，您还嫌这台车丑吗？ 中期改款的速腾通过整容、换芯等一系列动作，外观造型向家族更高级别车型靠拢，同时搭载了技术含量极高的ea211evo发动机，动力响应速度和燃油经济性表现更加出色。而在老款速腾一贯的优势部分，新款速腾同样没有令人失望，宽敞的空间以及质感不俗的内饰已经成为同级别标杆水准。据车质网数据显示，2023款速腾自上市以来尚未出现投诉，短期内质量口碑表现出色。那么，2023款速腾能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2023款速腾。 改款后的速腾进一步加大了中网面积，搭配两侧头灯造型更显复杂，虽说相比较老款而言它的设计更加年轻，但是与型格混动e:HEV相比较而言还是家用风格浓了一些。车尾造型简洁，小鸭尾搭配上两侧经过重新设计的尾灯提升了它的辨识度。 2.外观：速腾14款的座椅采用了不同的设计和风格，真皮座椅通常带有明显的皮纹和质感，皮革和织物座椅则相对柔和，没有明显的皮纹和质感。另外，真皮座椅的颜色较为鲜艳，而皮革和织物座椅则较为素雅。 从改款到现在，2年多的时间，凌渡L一直被消费者所接受，说明各方面能力还是很均衡的。其车长接近4米8，轴距为2731mm，与速腾相同，后排空间轻松满足五口之家，15万左右选它家用还是可以的。更何况，凌渡L后备箱采用掀背式设计，比速腾的翻盖式开启开口更大，方便搬运大件行李，比速腾更灵活。 作为年度改款的新车，速腾在外观上的改动很小，仅对一些细节进行了调整，总体来看和其前几款车型没有什么差别。前脸部分增加了贯穿式的镀铬饰条，连接大灯和格栅，并将格栅分为了上下两个部分。新车的下包围同样采用了贯穿式的设计，并在两侧增加了LED示宽灯，整体的造型像一张瘪着的大嘴，很有辨识度。 接着来看一下外观，为何速腾能够这么热销，不都说大众是套娃设计，很多年轻消费者不屑一顾吗？目前在售的车型属于是中期改款之后，针对细节进行了调整，不说改变了原有家族语言，最起码让人感觉精致感得到了提升，甚至不少网友表示自己远远见到还以为是帕萨特开过来了。比如车头星辉式中网搭配一根贯穿式LED灯带，与两侧规整造型的LED大灯组相搭配很有高级感，尤其是自适应远近光、转向头灯等功能都有出现。 大众速腾搭载涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为，在80万以上紧凑型车车型中排在14位。 在细节上，中期改款后的速腾做得也十分到位，前大灯造型棱角分明，同时还配有贯穿整个前脸的led灯带，点亮后识别度较高。值得一提的是，前大灯还配有技术，它可以根据路况调整灯光亮度，并且还能提供动态照明辅助功能。 可以看出，速腾在外观设计上仍然保持了德系经典造型，经过改款后，内饰和外观都更具高级感和运动气息。虽然有些车主可能对进气格栅的设计有所保留，但是车头部分的镀铬装饰条和车尾部的尾灯设计却备受好评，特别是车尾部的尾灯采用与车头交相呼应的设计，配合两侧智能矩阵式LED大灯，带来更强的视觉冲击力。此外，从侧面看，轮毂的设计也像一朵盛开的花朵，为整车增添了一份优雅和美感。总的来说，速腾在细节处理上做得非常出色，提升了整车的品质感，让车主们感受到德系车一贯的精致和用心。感谢汽车之家车主@kandianying100分享自己的用车感受，希望更多车主们能够亲身感受速腾的品质和魅力。