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　　从“马博士” 看新时期的品牌推广和营销 中国汽车新闻网讯新的经济和消费环境下，面对新兴的用户人群以及传播格局，企业和品牌的塑造、推广与营销该怎么做？是很多人在苦苦思考的问题。尤其是汽车行业进入微增长的时代，品牌和营销的突破也日显突出。 在纷纷探索的路上，长安马自达近日给出了一个新思考和尝试。在上周举行的2017媒体沙龙上，长安马自达宣布启动一个耳目一新的项目——马博士。这个面向广大粉丝以及用户的服务品牌马博士，是长安马自达在终端对推广、销售和服务全线融合的人物化尝试。长安马自达希望用它根植于用户，促进经销商服务转型升级，最终成为极具企业特色的品牌IP之一。 品牌建设不是一朝一夕，打造IP更不是速战速决。尤其在2017年上半年新政影响，车市整体增速放缓情况下，自主品牌快速崛起，豪华品牌不断进行价格下探；互联网造车新军纷涌加入；加之新《汽车销售管理办法》出台，经销商体系无疑面临巨大挑战。未来车企营销之道，做IP还是做品牌？路在何方？ 服务升级促转型 马博士是长安马自达一次全新的尝试，在与用户的沟通形式与内容上做一次勇敢的探索。 长安马自达汽车销售分公司执行副总经理王金海表示，作为长安马自达终端服务理念的马博士，它让用户与厂家、经销商的沟通对接变得更加简便与直接。 在职能定位上，马博士可为用户以及消费者提供购车咨询、金融方案定制、社区/俱乐部建设、售后服务项目咨询，以及承担营销活动的邀约、互动等任务。在沟通方式上，有面对粉丝、用户群体的个人专线，专用微信公众号。为了强化服务，还将定期与用户进行直播互动，借助新的媒体形式，更好的服务用户。这对于当下成为消费主力的年轻人来讲，不仅节约了消费时间，也开启了差异化服务。 下一步，马博士首站试点运营将在长安马自达西安骏雄4S店开展，后续将逐步推向全国销售服务网点。 当前车企的营销环境正在迈入一个新的时代，呈现出信息碎片化、个性化、年轻化、数字化的主要特征。有专家分析指出，当前车企的营销环境正在迈入一个新的时代，呈现出信息碎片化、个性化、年轻化、数字化的主要特征。新环境下，车企应该以一种什么样的新方式去影响消费者？在互联网大浪潮下，车企如何改变与用户的沟通方式与渠道？ 对此，王金海表示，过去三年中，长安马自达在营销方面做了诸多尝试。品牌上，继续执行年轻化、个性化策略，比如相继与《奔跑吧！兄弟》、《极限挑战》这样主打年轻观众的综艺合作。今年合作的对象是《中国新歌声》第二季，让年轻化更进一步；企业层面，长安马自达一直坚持在做‘驭马自由行’以及粉丝盛典、粉丝沙龙这样纯粹以用户群体为核心的营销活动，让用户做主角，目的都是为了加强用户与厂家对彼此的了解程度。 差异化竞争力造IP 早前，一纸新《汽车销售管理办法》的出台，为传统的4S服务模式带来转型的风口。我国汽车市场正逐渐从单一的竞争状态过渡到比拼体系化、服务力时代，服务软实力的竞争业已成为左右用户购买决策的关键。 站在互联网新车市的风口浪尖，从市场看，长安马自达推出马博士，从特色精品战略到用户+思维，再到服务领域的全生命周期客户关怀理念，这个定义和打造主机厂和客户之间的桥梁，不仅分摊了压在经销商在销售以外环节需要付出的大量人力、财力成本，也降低了与来自一线消费者沟通时间成本。而从服务功能层面，一体化的一站式服务，是长安马自达营销层面特色战略的落地，也更加迎合了当前车市年轻化群体消费的心理。 说起长安马自达，很少有人说其跟风。得益于CX-5、昂克赛拉的出色表现，长安马自达市场成绩不俗。根据数据统计，长安马自达2016年累计销售19.3万辆，同比增长28%。2017年长安马自达6月份销量则达到14,125辆，其中新款昂克赛拉6月销量达到10,400辆，占总体销量的74%，蝉联销售主力。 好的营销，不哗众取宠，不搏人眼球。随着车企竞争加剧，消费者不再只是将眼光放在汽车产品上，而是更加挑剔从售前、售中到售后的一系列环节的服务满意度上。从2014年以来连续三届驭马自由行 粉丝沙龙活动举办到今天马博士的推出，长安马自达算是完成了实践用户+思维的最直接手段到 用户+思维全方位的行动计划。在用户与经销商、厂家的充分磨合中，此举有望再为长安马自达圈粉。