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新款逍客这款车还是可以的，值得买1外观方面较老款差别不不是太大，但是细节之处加以改造，相较于老款显得更加的威猛霸气，新车将成为日产首批配备半自动驾驶技术的重点SUV车型之一2作为一款中期改款的小型车能有这。 日产这种品牌，一款车5-7年才换代，十几年都是用同一套动力、同一个平台，起码看起来自己不像是个韭菜，所以新款逍客上市反响平平，但是老款逍客改成经典款继续卖，销量反而逆袭 此外在配置上，新款逍客依旧还是那是寒颤。万的最低配依旧什么都没有，像倒车雷达、天窗也没有，座椅也是织物手动的，方向盘是塑料的，喇叭也只有四个。只有到万的豪华版上该有的配置才有。所以在配置水平上，新逍客和老款比并没有改善。 前几天去日产4S店给天籁（参数丨图片）做保养，恰巧看到了全新1.3T逍客展车，日产又把两代逍客进行同堂销售，分别为老款2.0L经典逍客和新款1.3T全新逍客，我曾经也是第一代逍客的车主，第二代逍客也有过一段时间接触，全新逍客设计上都有哪些优缺点？ 全新逍客2021年2月就在海外发布了，可是直到今年8月，才在内地上市，我就奇了怪了，它是觉得老款太好卖还是预感到新款不好卖，拖这么久，国外马上都要中期改款了，国内消费者买到的所谓新款，马上又变成老款 另外日产逍客的动力确实是比较一般的，新款的日产逍客发动机依然是老款的动力表现151匹马力配CVT变速箱。日产逍客的发动机最大马力158匹，同样匹配CVT变速箱，这样的动力放在日产逍客这种尺寸不大的车上确实代步够用了，但如果和同级别、同价位的国产车去对比那真的是被全面吊打了。另外日产逍客的新款外观设计确实有了一些改变，但整体风格还是不变的，但前脸看上去更加犀利了，也更符合年轻用户的审美，同时内饰确实也显得更加精致了一些。 如果您正在寻找一款价格在18万落地的SUV，那么逍客是一个不错的选择。这款车的车内空间较大，采用直喷发动机，油耗更低，操控配置更为齐全，性价比更高。新款逍客在发动机方面与老款相比，发动机动力有略微的提升，新款逍客采用直喷方式，底盘方面新款逍客与雷诺科雷嘉共用平台。这款车百公里油耗在8-10L，保养成本也不高。如果您家用车的话，建议您选择自然吸气发动机，后期保养成本低，故障少。 从产品的角度去看日产逍客其实就是一款10万元级别的紧凑级代步小车，所以日产逍客丁阿基万到万完全是没有任何前途的，在国内卖的差也是必然的，目前主销车型还是日产逍客的2022款老款车型，因为降价力度更大，这也是日产为了清库存，而新款的日产逍客产品力确实有些不尽如人意，整体并没有得到太明显的加强，唯一值得安慰的是日产逍客吸取了三缸奇骏的教训，的发动机是四缸不是三缸，另外为了避免大家接受不了发动机的尴尬情况日产逍客还是保留了2款发动机的动力版本供用户选择，只是以日产逍客的产品力来看十多万的价格肯定是支撑不起来了，10万左右应该是日产逍客比较合理的价格区间。 东风日产逍客2020款试驾感觉：1、新款逍客整体外观造型变化较大采用日产最新“V-Motion”设计语言凌厉LED组合前大灯和熏黑回旋镖式LED尾灯更加时尚动感更符合年轻人的审美角度作为紧凑级SUV的新款逍客确实令人感到欣喜；2、新款逍客作为中期改款车型在内饰方面延续老款设计布局形式在细节处有所改变内饰用料进行升级加入诸多实用配置；3、新款逍客在内饰上较外观相比变化不大在配置方面如双区自动空调无钥匙进入一键启动倒车雷达等只是在旗舰版车型才能见到。真皮多功能D型方向盘和Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的加入让整体提升不少尤其是座椅的改变令人称赞。 值得一提的是日产逍客的2023款全新车型终于是在今年8月份上市了，而且价格上直接官降2万，只不过这种降幅肯定是满足不了国内用户的，而且也不再大家的预期内，更不要说日产逍客的新款还拿出来一个的发动机，排量小动力弱，可以说日产逍客的上市可以说明日产完全认识不到自己的品牌在国内到底是一个什么样的处境，就以新款的日产逍客这种车型估计还得降价两三万万才会有人考虑，尤其是日产逍客这种车型虽然定位是紧凑级SUV，但实际上日产逍客的尺寸很小，车长只有米多，轴距也不过米多，完全是一个非常入门级的尺寸，所以降价是必然的了。 总结：相较于新款，其实我更推荐老款。首先老款价格更加实惠，而且三大件与新款几乎是一致的。更为关键的是，奔驰的豪华内饰新老款也几乎一致。此次上市的新款主要在外观设计方面做出了一些调整，内饰部分增加了车载娱乐屏幕，但是车机恰恰是奔驰车的劣势，所以我认为老款车型性价比更高。 当然，从这一角度也可以看出：逍客在10月份销量完成破万，其实不是全新第三代逍客有多么多么火，而是老款逍客的价格足够低。 要说新一代的逍客和老款比有什么不同，最大的地方一定是发动机。新一代的逍客搭载了一台小排量涡轮增压发动机，最大马力158匹，最大扭矩270牛·米。虽然排量少了升，但是最大马力多了7匹，最大扭矩多了76牛·米。 根据老款车型的终端优惠，未来2021款逍客也会出现152万元左右的优惠，而且达到这个优惠的等待时间应该不会太长，到那时再去抄底2021款逍客才是明智之举本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 目前这个时间点，预算2000左右，你会选择什么手机？是选购新款还是大降价的老旗舰？有些人可能会建议选择新款，因为新款有更多先进的技术，对此，我的建议是，如果新款和老款相比，虽然有一些新技术，但是性能不敌老款，我认为选购老款更有性价比。因为现在2000多元的产品，大多还是会给高端机腾出市场空间。而老款因为溢价相对高一些，配置其实会更好。 在换代前，老款逍客依然能月销过万辆，整体累计销量也已经突破170万辆，是日产在SUV市场的支柱产品，毕竟这一代车型在设计之初就针对国人的喜好，对减振、弹簧和稳定杆的阻尼都进行了重新的设定，并且增加了减震胶垫、隔音材料等，你说它是一款特供的SUV都没问题，如果你对智能化、辅助驾驶这些没有要求，10万出头的逍客经典还是很合适的。 4、销量的促销：为了提升销售量，奥迪Q5L可能采取了降价措施。为新款让路：新款汽车上市后，为了给新款让路，老款车型可能会降价。 新款逍客在驾驶室内如何打开后备箱？打开新款逍客的驾驶室这边的车门，拉起新款逍客手刹，然后拉动新款逍客驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关，按一下新款逍客的锁扣，最后把新款逍客的后备箱向上掀起来，后备箱就会打开。 熟悉日产的朋友都知道，旗下的车型完成换代后，上一代产品并不会立马退出市场，而是会冠以“经典”的名头继续同堂销售，比如我们熟悉的轩逸经典，以及被拉出来救火但没成功的奇骏经典。时间来到今年8月份，全新一代逍客正式上市，老款车型则化身为逍客·经典，共推出三款车型，售价区间为12.59万元—14.59万元，当然结合优惠来看的话，目前实际起售价也就10万左右。 但新款车型的外观和售价的下调，还是令人兴奋不已。新款车型相比老款车型有哪些变化？本期《新老款车型对比》将为大家一一道来。 4、东风日产逍客落地价大概是18万左右：外观方面，全新逍客沿用了海外版车型的设计17年逍客二手车价格，加入V-设计语言后比老款更加年轻，车头的线条非常凌厉，并且融入了更多的时尚元素，使其更有活力。