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3、区别在于外观、内饰以及动力性能。杭州富阳科目三宝来和捷达的主要区别在于外观、内饰以及动力性能方面。宝来采用了更加时尚大气的外形，而捷达则具有传统的造型。此外，宝来内饰也比捷达要好一些，并且还具有强大的动力性能。 宝来。技术先进性：宝来和捷达技术及风格系出一脉，宝来技术先进性要高于捷达，价格会高一些。空间：新款宝来空间更大一些，捷达要小一些。外观：宝来的外观要漂亮以及大气一些，捷达外观偏向于老成，因此宝来好。 宝来和捷达的区别：变速箱不同宝来的配备6速手自一体自动领先捷达自动变速箱。手动变速箱：捷达是02K系列。宝来是MQ200。底盘技术不同宝来的底盘、悬挂继承宝来血统，操控性相当优秀。 在捷达VS7和宝来之间，我认为宝来更好一些。首先，从外观设计来看，宝来更加时尚、大气，符合当下年轻人的审美。捷达VS7虽然也有时尚的元素，但相比之下显得有些老旧。其次，宝来的安全性能更加出色。 6、宝来。技术好。宝来和捷达技术及风格系出一脉，宝来技术先进性要高于捷达。宝来外观好。新款宝来更大一些，外观来说，新宝来更加漂亮一些，尤其是改过之后的屁股非常的好看。 宝来。技术好。宝来和捷达技术及风格系出一脉，宝来技术先进性要高于捷达。宝来外观好。新款宝来更大一些，外观来说，新宝来更加漂亮一些，尤其是改过之后的屁股非常的好看。 第四代捷达相信大家也很熟悉。1998年，吸取了第三代捷达不够新颖的教训后，大众赋予了第四代捷达全新的外观，一改前三代车型的方方正正，改而使用了圆润敦实的年轻造型风格，使得新车看起来更富有活力。这代车型在北美以外的地区，并没有使用Jetta的名字而使用了Bora。一汽-大众于2001年正式量产第四代捷达，为与第二代捷达有所区分，与国外一同音译改名为“宝来”。宝来史无前例的把驾驶操控放到第一位，是国内第一款搭载T涡轮增压发动机的紧凑三厢轿车，良好的动力表现被人津津乐道，更是在当时被誉为“驾驶者之车”。 4、大众车系列车型有捷达宝来高尔夫速腾迈腾等1捷达大众捷达，是最早的合资车型之一，作为一款国民轿车，从1991年进入国内市场，即便是到今天，每个月的销量表现都很出色，国内销量已经突破了四百多万辆2宝来。 同属大众公司生产不同系列产品。塔纳和捷达（查成交价|参配|优惠政策）同属大众低端车型A级车，主打经济耐用。其次就是宝来（查成交价|参配|优惠政策），在欧洲的宝来就是新款捷达优化升级后的产品，国内称为宝来。 3、价格策略：朗逸价格比宝来贵。即使同样的配置比宝来贵5000左右，宝来的优惠幅度也更大。朗逸和宝来在外观上最大的区别就是前脸。新款朗逸的前脸设计偏向帕萨特，整体外观比较沉稳，档次也相应提升。 5、大众十万之内的车型很多，不过都是小型车为主，目前比较热门的有以下几种Polo，桑塔纳，宝来，捷达，桑塔纳志俊Polo的外观时尚，性比价很高，动力足耗油量小桑塔纳新版的外观相比于旧版好看很多，空间较为宽敞宝来外观。 推荐宝来。宝来性价比更高，新捷达在配置和安全性方面略显逊色。作为一款家用车，宝来在空间、以及配置方面更合适。我们选择的两款车分别为新捷达豪华型，为捷达的顶配版本，售价万元；新宝来时尚型，是自动挡最低配置，售价万元，两车的官方售价仅相差500元，几乎可以忽略不计。 1、朗逸相比宝来更耐用一些。朗逸是大众专门为国内消费者打造的一款轿车，经过多年的升级更新，如今已成为大众品牌中性价比较高的车型。相比之下，宝来是一款全球版车型，在美国被称为捷达。 宝来好。动力：捷达发动机最大马力90，宝来发动机最大马力116，捷达发动机动力好。性价比：宝来性价比更高，新捷达在配置和安全性方面略显逊色。作为一款家用车，宝来在空间、以及配置方面更合适。 捷达则更加注重操控性能，悬挂调校更硬朗，适合驾驶感受较强的消费者。根据江湖汽车查询，宝来则注重时尚感和动感，车身线条较为流畅，整体感觉更年轻、时尚。宝来的车身稍微大一些，在悬挂调校上也更加舒适，适合长途驾驶。 4、宝来：宝来作为一汽大众的明星车型，一直以来都备受消费者的青睐。它作为一款紧凑型轿车，具有动感的外观和出色的操控性能。 捷达属于A0入门级车型，宝来属于A级紧凑级车型。宝来级别更高，相当于迈腾比速腾高。既然提到速腾，那就一起说说吧。速腾其实是德国大众的原厂车型。这款车型全世界都有卖，但在其他国家叫捷达。老款捷达和速腾是继承的。 3、大众车系列车型有：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等。捷达大众捷达，是最早的合资车型之一，作为一款国民轿车，从1991年进入国内市场，即便是到今天，每个月的销量表现都很出色，国内销量已经突破了四百多万辆。 大众宝来的质量还是不错的，目前在售的有新款宝来和宝来传奇两个车型，由于捷达独立运营，大众就安排宝来传奇这个老款宝来接替了捷达以前的角色，也就是担当起一汽大众入门级车型的责任。 外观方面的区别宝来传奇的外观设计更加运动和时尚。与宝来相比，宝来传奇的车身线条更为流畅，而且对于细节的刻画也更加严谨。宝来传奇在前脸的设计上采用了全新的大嘴式进气格栅和大面积的中网，看上去非常霸气。 这不是名字的差异，而是宝来也早就该淘汰；因为第五代捷达也引进到国内生产销售，不过又一次的换名字了。从这一代的捷达开始，名字换成了“速腾”，也就是说速腾才是你心目中真正的捷达，是捷达随着时代发展而不断进化的最新的样子。 然而这一版本的捷达其实早就该淘汰了，因为宝来在方头捷达停产之前就出现了好多年；其实在大众汽车的全球车型中从来没有“宝来”这个名字，从名字来看也能感受的出来。宝来的本质是第四代捷达，但在引进之后并没有用于替换捷达，而是将老款捷达和新款捷达放在一起同台销售，只是宝来的价格定位高出了一些；这样的操作既丰富了大众汽车的产品线，同时也让新款捷达有了更大的利润空间。 在德国大众的车型谱系中，速腾应该是宝来的升级换代产品，因为在大众内部，宝来的产品代号是A4,速腾是A5,而捷达则是A2。但是，一汽大众显然不会让速腾完全取代宝来，在很长的一段时间内，宝来、捷达、速腾都将长期共存，满足不同需要的消费者。 其实除了新桑塔纳，捷达VA3也可以考虑，说白了就是新捷达的换壳，但没有大众车标，另外大众宝来传奇的最低配也可以考虑，现在有着很大的优惠，但全办清的话还是会超过一些你这8万元的预算，但各方面要比新桑塔纳好很多。 在汽车之家车主@田上的小燕子的评价中，我们可以看到她对于宝来的外观给予了高度的评价。她表示宝来的外观看着还是蛮漂亮的，大众的车标看起来蛮精致，车的外观一点也没有廉价感，看着还蛮显档次的。此外，她还特别提到了车头造型，认为车头是宝来最好看的抵挡，中网的镀铬条和大灯连接为一体，整体感蛮强的。这些评价充分证明了宝来在外观设计上的用心和精致，也展现了宝来作为一款经济实用车型所具有的不俗品质。综合来看，宝来不仅具有出色的性价比，而且在外观设计上也表现得十分出色，对于追求外观美感的消费者来说，宝来是一个不错的选择。 宝来作为一款备受认可的车型，在汽车之家车主@独泣残阳廊的口碑评价中也得到了高度评价。车主表示，宝来的知名度不亚于捷达，而且外观更加年轻运动，尤其是新款车型的前脸和大灯设计让人印象深刻，侧面线条流畅，尾部亮灯效果也非常拉风。虽然车主没有选择黑色车型，但仍然对宝来的外观赞不绝口。值得一提的是，车主的爱人本来相中了新款伊兰特的外观，但最终因为身边人的建议而放弃了。可以说，宝来的外观设计在消费者中有着极高的认可度和口碑。